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铁条做成弹簧为什么有弹性

文章出处:未知 浏览次数:发表时间:2021-11-02
金属都具有一定的弹性,就是在受力时会发生形变,当外力消失时又能恢复。实际上越硬的金属弹性越大,举个例子,金和银都很软,弹性就很一般。
题目所说的并不确切,实际上是利用金属或者说是钢材的弹性,做成一种可以更好的利用金属弹性的形状,也可以说是把弹性累积起来,利用弹性以实现一定的功能,比如产生拉力、压力、产生持续的动力、减振等等。
我们通常所说的弹簧一般都是螺旋弹簧,就是一圈一圈绕城螺旋状,这样的弹簧在发生形变时可以产生轴向的拉力或者压力。
螺旋弹簧生活中比较常见,比如以前很多人家里的钢丝床,还有锻炼臂力用的拉簧。
生活中还有其他种类的弹簧,比如机械手表中的发条,这种弹簧叫螺旋带状金属扭力弹簧
还有生活中不太常见的弹簧,比如扭杆弹簧。
这种弹簧一般用在汽车还有机械领域。比如很多轿车后悬挂的扭力梁,就是一种扭杆弹簧。
汽车上还有一种弹簧叫钢板弹簧,就是把很多块弧形钢板叠加在一起,做成弹簧。钢板在变形时会产生弹性,利用这种弹性可以对车子进行减振。
以上无论是哪种类型的弹簧,均是利用金属的弹性形变,实现一定的功能。
一般来说金属铁加上一定的其他元素可以形成弹性很强的合金,俗称弹簧钢。
不同的加工方法和热处理对钢材的弹性也有影响,还有一种更特殊的弹簧叫空气弹簧,这种弹簧是可伸缩的密闭容器中充以压缩空气,利用空气弹性作用来实现其功能。汽车上常用这种空气弹簧来减振,一般在汽车的悬架系统中比较常见

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